मुजफ्फरपुर जंक्शन पर सप्तक्रांति एक्सप्रेस की रैक लेने जा रहा शंटिंग इंजन शुक्रवार को सुबह बेपटरी हो गया। इससे रेलवे में हड़कंप मच गया। घटना के कारण अप सप्तक्रांति एक्सप्रेस की शंटिंग बाधित हो गई। इससे यह ट्रेन डेढ़ घंटा विलंब से दोपहर दो बजे जंक्शन से आनंद विहार के लिए रवाना हुई। घटना का कारण प्वाइंट में गड़बड़ी बताया गया। प्रारंभिक संयुक्त जांच रिपोर्ट में प्वाइंट मैन बबलू कुमार को दोषी माना गया। इसके आधार पर देर शाम उन्हें सस्पेंड कर दिया गया।
छह घंटे तक चली कवायद के बाद संध्या चार बजे इंजन को ट्रैक पर चढ़ाया गया। इसके लिए एआरटी की मदद लेनी पड़ी। मौके पर सीनियर डीएमई (पावर) के अलावा सहायक मंडल अभियंता सुरेंद्र कुमार व कोचिंग डिपो...
more... अधिकारी केएम वर्मा भी पहुंचे। घटना के बारे में बताया गया कि सुबह दस बजे शंटिंग इंजन लाइन नंबर 15 से 16 की ओर जा रहा था। इंजन से दो कोच भी जुड़े थे। इंजन पीछे की ओर कोचिंग डिपो जा रहा था। इस दौरान लाइन नंबर 15 व 16 के बीच वाले प्वाइंट के ठीक से कार्य नहीं करने के कारण इंजन के दो चक्के बेपटरी हो गये।
सवालों के घेरे में रेलवे
घटना की जानकारी स्थानीय अधिकारियों व सोनपुर रेल मंडल को दी गई। दोपहर करीब 12 बजे एआरटी पहुंची। इंजन का वजन अधिक होने के कारण लाइन पर चढ़ाने में छह घंटे लगे। करीब छह माह पूर्व जंक्शन पर शंटिंग के दौरान मोतीझील ओवरब्रिज के नीचे इंजन बेपटरी हो गया था। बार बार इंजन बेपटरी होने से रेलवे पर सवाल खड़े हो रहे हैं।
प्वाइंट ठीक से सेट नहीं किया गया। इससे शंटिंग इंजन बेपटरी हो गया। प्रारंभिक जांच में घटना के लिए दोषी प्वाइंट मैन को सस्पेंड कर दिया गया है। मामले की जांच करायी जा रही है।
एके पांडेय, सीनियर डीसीएम, सोनपुर रेल मंडल